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路路相通 三水区加快推进区内骨干路网建设

2017-3-20 09:37| 评论: 0|原作者: 佛山日报

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  [摘要 ]今年,三水区正在加快区内骨干网络建设,塑造交通新骨架:加快推进塘西三期、油金大桥扩建(Ⅱ标)、永大线改建等干线路网的建设,加强各镇(街)与中心城区的交通联系。

路路相通 三水区加快推进区内骨干路网建设

  塘西二期于2015年通车。塘西大道是继三水大道后,三水第二条贯通南北的交通主动脉,目前塘西三期工程正在加紧建设。

路路相通 三水区加快推进区内骨干路网建设

  乐平大道是乐平工业园区的重要通道,目前,乐平大道扩建工程建设进入加速期。

  今年,三水区正在加快区内骨干网络建设,塑造交通新骨架:加快推进塘西三期、油金大桥扩建(Ⅱ标)、永大线改建等干线路网的建设,加强各镇(街)与中心城区的交通联系;推进金乐路东延线道路建设,提升水都基地区位优势。区内骨干交通路网建设加速,将密切镇街联系,拓展城市版图,串起经济发展链。

  区内骨干路网建设加速

  乐平大道是乐平工业园区的重要通道,向南连接一环,从南海、广州等方向前往乐平工业区的车辆必须通过该道路。近年来,随着园区企业的增多,乐平大道车流量越来越大,其中不乏体量庞大的大货车,导致行车十分缓慢。目前,该道路仍只有4车道,不能满**通需求,而且地势低洼处经常水浸。

  “乐平大道塞车的问题长期存在,晴天到处是扬尘,雨天坑里到处是积水,还经常水浸。”新昇电业公司董事长吴翀俊说,这严重阻碍了乐平工业园区生产和员工生活。因此很多企业都希望能把这条道路早日修好。

  目前,乐平大道扩建工程建设进入加速期,区交警部门已发布通告,该路段实行交通管制,全天禁止荷载2吨以上载货汽车通行。目前乐平大道扩建正在施工,将从四车道扩至六车道,争取今年内完工。

  塘西大道是继三水大道后,三水第二条贯通南北的交通主动脉,目前塘西一期、二期均已建成通车,而三期工程正在加紧推进中。据悉,该道路采用一级公路标准,兼有城市道路功能,设计速度为100km/h,全线跨线桥路段主线为双向六车道。

  在区交通部门的道路建设表中,南山大道南段、金乐路东延线、永大线等道路建设正加紧推进,而油金大桥扩建工程(Ⅱ标)和广四线(S118)三水永平至大?沙段改建工程也正在计划中。

  打通镇街交通对接通道

  “一主三副三板块”是三水城市发展战略。如何促进板块与板块之间,以及板块内部的协调联系,道路仍然是首要解决的问题。在北部板块,新建油金大桥让大塘与南山之间有了更可靠的道路连接,而南山大道则把南山镇内的迳口与六和片区连成一片;在中部,塘西大道二期不仅成为沟通乐平、云东海的通道,也加强了与北部板块芦苞、大塘的联系;南部板块中,三水二桥南延线则让金本和白坭实现了无缝对接。

  而新建或拟建的交通主干道,将进一步加强各镇街之间的联系。一环西拓北环段在三水内部串起了乐平、云东海、西南、白坭四镇街,白坭、西南金本片区市民前往西南城区有了更便捷通道;塘西三期对接塘西二期,连接乐平与云东海,让三水中心城区向北多了一条交通主干道;乐大线的改造,让乐平与大塘之间多了更多对接点。

  “这些交通路网的建设,让各镇街有了更多道路对接三水中心城区。”区交通运输城管局有关负责人表示,而且也将改变各镇街之间“背靠背”的情况,让镇街间联系更为密切,也让人流、物流、资金流更加合理地在各镇街之间流动。

  骨干道路串起经济走廊

  俗话说“路通财通”,如今更是“路畅财旺”。延伸的道路,把一个个散落的经济点串联起来,各种经济要素也常常附着在道路两旁,形成规模巨大的经济走廊。三水作为佛山工业之都的重要组成部分,近年来产业载体和平台的集中涌现,不断演变的交通网络如何串联起这个城市的产业?又如何激活沿线产业的活力?

  广海大道是G321国道的一部分,在“马路经济”盛行的年代,广海大道旁聚集了大量至今仍威水的商业网点,如金太阳酒店、商业城、花园酒店、健力宝、人民医院和三水汽车站等。南丰大道由南向北带状延伸,如今的南丰大道不仅仅是一条连接中心城区与中北部镇街的交通要道,更是一条聚财聚人的“黄金”大道。三水新城内的开发也首先沿着南丰大道而展开,万达广场、保利中央公园、捷和广场等均位于南丰大道旁。

  如今道路成为三水经济发展的引领力。超大项目北汽福田进驻三水工业园区,政府首先要做的就是建设连接道路。西乐公路的开通,为乐平工业园区开辟了大片发展空间,如今道路两旁已有海尔、日丰等大项目进驻;兴业路北延线建成后,乐平园区与狮山园区近在咫尺;而塘西大道,让三水促进佛高区三水园南、北园对接融合,构建“双核驱动”的先进制造业聚集区;三水二桥南延线,则让国际水都基地成功实现空间南拓。

  未来,三水经济发展仍将沿着道路延伸,道路串起经济发展走廊。一环西拓的威力自不待言,白坭、西南等镇街都在思考如何利用这条快速路网发展镇街经济;金乐路东延线将成为水都基地重要横向道路,进一步提升水都基地区位优势;南山大道南段开通后,六和片区的开发价值无疑将被发掘。

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  三水在建(拟建)主干道路:

  塘西三期:路线起于东西二线交叉口以北约600米,终于桃园路,路线全长5公里。该项目采用一级公路标准,兼有城市道路功能,设计速度为100km/h,全线跨线桥路段主线为双向六车道,两侧设置辅道,其余路段为不设置辅道的双向八车道,辅道设计速度为60km/h。

  乐平大道扩建工程:工程起于省道S361线乐平镇贤寮村佛清高速匝道入口,止于西乐路口园区管委会,全长3公里,本工程采用一级公路标准,兼顾城市道路功能,双向六车道设计,设计时速60公里/小时。

  南山大道南段扩建:道路等级为一级公路兼城市主干路,设计时速为60km/h,路线南北走向,起于南山大道北段与省道S118的交叉口,线路自北向南,止于南山镇与肇庆市大旺高新区交界处,路线里程7.93公里。南山大道是三水区路网主骨架“五纵九横环一”中第一纵,也是贯穿南山镇南北的交通主干道。

  金乐路东延线:工程位于西南街道与白坭镇交界处,设计起点位于三水二桥南延线预留路口,沿中国(三水)国际水都饮料食品基地向东延伸,终点接现状白金大道。路线全长约1.48公里,双向六车道+两侧3m 非机动车道。目前正在进行软基路段水泥搅拌桩、污水管道埋设、路基换填等施工内容。预计今年内完工。

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